Новости

«Буран» – советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы (МТКС), созданный в рамках программы «Энергия – Буран». Первый и единственный космический полёт «Буран» совершил в автоматическом режиме, без экипажа на борту. Ряд технических решений, полученных при создании «Бурана», был использован в российской и зарубежной ракетно-космической технике. 15 ноября 1988 года. Космодром Байконур. На старте универсальная транспортная ракетно-космическая система «Энергия-Буран». К этому дню готовились более 12 лет и еще 17 дней из-за отмены старта 29 октября 1988 года, когда за 51 секунд до него не прошло нормальное отведение площадки с приборами прицеливания, и была выдана команда на отмену старта. А затем слив компонентов топлива, профилактика, выявление причин отказа и их устранение. «Не торопиться! – предупреждал председатель Государственной комиссии В.Х. Догужиев. – Прежде всего, безопасность!». Задачей первого полета МРКК «Энергия-Буран» были продолжение летной отработки ракеты-носителя «Энергия» и проверка функционирования конструкции и бортовых систем орбитального корабля «Буран» на наиболее напряженных участках полета (выведение и спуск с орбиты) с минимальной длительностью орбитального участка. Из соображений безопасности первый испытательный полет «Бурана» был определен как беспилотный, что традиционно для отечественной космонавтики, с полной автоматизацией всех динамических операций вплоть до рулежки по ВПП. Первый полет «Бурана» был запланирован непродолжительным: два витка, или 206 минут полета. В грузовом отсеке корабля в качестве полезной нагрузки размещался блок дополнительных приборов с телеметрической аппаратурой и дополнительными аккумуляторами. В соответствии с задачами и программой полета были задействованы состав и режимы работы бортовых и наземных систем. «Буран» стартовал в свой единственный триумфальный полет точно по циклограмме – команда «Контакт подъема», фиксирующая разрыв последних коммуникаций между ракетой и стартовым комплексом (к этому моменту ракета успевает подняться на высоту 20 см), прошла в 6:00:1.25 по московскому времени. Картина старта была яркой и скоротечной. Свет прожекторов на стартовом комплексе исчез в клубах выхлопных газов, из которых, подсвечивая это огромное бурлящее рукотворное облако огненно-красным светом, медленно поднялась ракета, как комета со сверкающим ядром и хвостом, направленным к земле! Обидно коротким было это зрелище! Через несколько секунд только затухающее пятно света в покрове низких облаков свидетельствовало о неистовой силе, которая несла «Буран» через облака. К завываниям ветра добавился мощный низкий рокочущий звук и, казалось, будто он идет отовсюду, что он исходит от низких свинцовых облаков. Беспилотный космический полет «Бурана» с автоматической посадкой оставался неповторимым 22 года, до момента возвращения на Землю американского экспериментального самолета Boeing X-37B 03 декабря 2010 года. Но с учетом того, что стартовая масса Х-37В около 5 тонн, то полет 80-тонного «Бурана» можно считать непревзойденным до сих пор.

Ежегодно, 4 ноября в России празднуется «День народного единства». В этот день, в честь праздника ПОУ «Михайловская автошкола ДОСААФ России» провела соревнование по пулевой стрельбе из пневматического оружия. В соревнованиях приняли участие ученики десятых и одиннадцатых классов школы № 5 города Михайловка, курсанты проходящие обучение по ВУС-837 в Михайловской автошколе ДОСААФ России, так же в соревнованиях приняли участие и мастера обучения. Отметим, в ПОУ «Михайловская автошкола ДОСААФ России» стало традицией проводить соревнования по стрельбе из пневматической винтовки и пистолета к различным памятным датам, дням воинской славы России, началу месячника оборонно-массовой и военно- патриотической работы. Таким образом, образовалось три команды по пять человек. Соревновались в меткости стрельбы из пневматической винтовки и пневматического пистолета. Лучшими в командном зачёте по стрельбе из винтовки оказалась команда мастеров профессионального обучения Михайловской школы ДОСААФ России, а лучшими по стрельбе из пистолета стала команда школы № 5. По общим результатам соревнований в лидеры вышла команда курсантов проходящих обучение по ВУС-837 в Михайловской автошколы ДОСААФ России. По окончании соревнований все участники поблагодарили друг друга и пожали руки. Победители и призеры соревнований награждены грамотами местного отделения ДОСААФ. Начальник ПОУ «Михайловская автошкола ДОСААФ России» Алексей Николаевич Потапов поблагодарил всех собравшихся за участие в соревнованиях по пулевой стрельбе из пневматического оружия и поздравил с праздником «Дня народного единства».

7 ноября 1941 года весь мир говорил о неслыханном. В Москве прошел парад войск, в считанных километрах от линии фронта, под угрозой бомбардировок противника. Сегодня 7 ноября – это день воинской славы России, ибо никто более не смог отважиться на парад войск в столице, находящейся буквально на осадном положении. О намерении провести парад 7 ноября 1941 года И.В. Сталин сообщил за день до этого на заседании Московского городского совета, проходившем на станции метро Маяковская. Подготовка шла в обстановке строжайшей секретности – парад был приравнен к военной операции. Среди всех батальонов, участвовавших в параде, войска НКВД составляли более половины, растянувшись вдоль всей Красной площади по стороне ГУМа и храма Василия Блаженного. В ночь перед парадом были расчехлены и зажжены рубиновые кремлёвские звёзды, и была убрана маскировка с мавзолея Ленина. Была сильная облачность, шел снег. Парад был назначен на 10 утра, но позже перенесён на 8 часов из соображений безопасности. Сам факт бомбардировки парада мог повернуть ход войны совсем не в ту сторону, в которую планировал И.В. Сталин. Широко известен факт, что киносъемка речи И.В. Сталина проходила позже, на специально устроенных декорациях в виде трибуны мавзолея – из-за переноса времени парада операторы не успели к началу. Вопреки сложившимся правилам безопасности, все оружие, включая танки и другую тяжелую технику, было заряжено и могло в любой момент произвести выстрел – но ни одного ЧП на параде 7 ноября 1941 года не произошло. В этом параде впервые участвовали знаменитые советские танки Т-34 и КВ-1. Парад 7 ноября 1941 года был единственным, когда Иосиф Виссарионович произнес речь с трибуны мавзолея – как ни странно, но обычно товарищ Сталин скромно стоял за спинами других товарищей. С тех пор парад 7 ноября стал местом демонстрации военной мощи СССР. Последний парад советской власти прошел 7 ноября 1990 года. М.С. Горбачев выступил с трибуны мавзолея – это был второй случай, когда на параде 7 ноября выступал с речью глава государства. До М.С. Горбачева с народом общался товарищ И.В. Сталин на том самом параде 1941 года. Кроме того, парад-90 «запомнился» покушением на последнего генсека. С 1991 года парады на Красной площади не проводились. 7 ноября 2000 года на Красной площади состоялся первый торжественный марш ветеранов ноябрьского парада 1941-го. Такие марши стали проходить ежегодно. В 2004 году впервые в шествии 7 ноября появились элементы реконструкции исторического парада 1941-го – ветераны прошли по Красной площади в форме образца того времени. В том же году день 7 ноября стал Днем воинской славы России. В 2006 году, в 65-ю годовщину легендарного парада, на Красной площади была организована историческая реконструкция. В ней приняли участие военнослужащие Московского военного округа, а ветераны впервые наблюдали за действием с трибуны. Такие исторические парады стали проводиться ежегодно. В 2012 году в сценарий шествия были включены элементы, посвященные Году русской истории и 200-летию Бородинского сражения. В 2013-м по Красной площади прошла и военная техника времен Великой Отечественной войны. В числе прочих гостей за маршем наблюдали 28 участников легендарного парада 1941 года, перевернувшего ход Великой Отечественной войны и вдохнувшего в сердца советских граждан уверенность в победе.

Мало кто в нашей стране не слышал о подвиге Российского бронепалубного крейсера I-го ранга «Варяг» – символа героизма и доблести Военно-морского флота России. «Варяг» был построен в Филадельфии (США) и спущен на воду 113 лет назад 1 ноября 1899 года. По мнению многих зарубежных газет, крейсер отличался большой скоростью и вполне мог претендовать на первое место среди кораблей своего класса. «Варяг» был первым кораблем, выстроенным по новому судостроительному регламенту. 3 мая 1901 года «Варяг» завершил переход через Атлантику, бросив якорь на Кронштадтском рейде. В августе того же года крейсер снова отправился в море. В Данциге на борту корабля побывали сразу два императора: Николай II и Вильгельм II. В конце сентября находившийся в Средиземном море «Варяг» получил секретный приказ проследовать на Дальний Восток с посещением Персидского залива для демонстрации морским державам (в первую очередь Великобритании) возможностей отечественного флота. С этой же целью корабль побывал и в порту Нагасаки. Помимо этого, вследствие многочисленных поломок и отказов в работе совершенно разных систем нового корабля, наши моряки были вынуждены сделать остановки в Коломбо, в Карачи и в ряде других портов. Наконец в феврале 1902 года «Варяг» оказался в Порт-Артуре. Начало Русско-Японской войны застало наш крейсер и канонерку «Кореец» на рейде Чемульпо. Прочие стоящие по соседству военные корабли принадлежали Англии, Франции, Германии и США. 26 января на рейде появились корабли японской эскадры. Наши суда оказались заперты в ловушке. Помощи в те дни ждать было неоткуда. Утром 27 января 1904 года капитан крейсера «Варяг» Руднев сказал команде: «Никакого разговора о сдаче крейсера быть не может. Мы не сдадим им корабль, ни сдадимся сами и будем бороться до последней возможности». По старой традиции все моряки переоделись в чистую форму, отчетливо понимая, что вряд ли удастся остаться в живых. Подняв якоря, «Варяг» и «Кореец» двинулись навстречу неминуемой смерти. Кораблям союзников просигналили: «Не поминайте нас лихом!». Экипажи иностранных держав, выстроившись на палубах, отдавали честь, а духовые оркестры исполняли свои гимны, а также в знак особого уважения гимн Российской империи. Японская эскадра, состоящая из шести крейсеров и восьми миноносцев, ожидала русских в десяти милях от Чемульпо. Большинство кораблей были более новыми, технически более совершенными и мощными в плане вооружения, а два броненосных крейсера и вовсе на голову превосходили бронепалубный «Варяг». Мужественный «Варяг» принимал бой с японской эскадрой, не имея ни малейшего шанса на победу, эскадрой, которая будет расстреливать его хладнокровно и безжалостно. Но недаром одно славное изречение звучит: «Много врагов − много чести!» В тот день японцы оказали нашим морякам исключительную честь. В результате длившегося около часа сражения «Варяг» утопил один миноносец и повредил четыре крейсера, по разным оценкам японцы потеряли около тридцати человек убитыми и двухсот ранеными. «Варягу» досталось сильнее, он лишился почти всех орудий. 31 моряк был убит, 91 тяжело ранен и около ста получили лёгкие ранения. В данной ситуации раненый Руднев в согласии с мнением военного совета принял решение уничтожить суда, а команды расположить на кораблях союзников. В 18 часов 10 минут «Кореец» был взорван, а «Варяг» затоплен. Русских моряков разместили на французских, английских и итальянских кораблях. Военные медики союзников оказали всю необходимую помощь раненым. И только американцы не приняли на борт ни одного нашего моряка, объясняя это отсутствием разрешения из столицы. Вернувшихся на родину героев повсюду ждали радушные встречи. Из европейских стран шли поздравительные письма и телеграммы. Отличившимся в Чемульпо морякам вручили Георгиевские кресты, а капитан первого ранга В.Ф. Руднев был удостоен ордена Святого Георгия четвертой степени. Помимо этого он был возведен в звание флигель-адъютанта, получив место в свите русского императора. Такой же орден получили Г.П. Беляев (капитан «Корейца») и каждый офицер с «Варяга».

«Балаклавское сражение» – одно из полевых сражений Крымской войны 1853-1856 годов между союзными силами Великобритании, Франции и Турции с одной стороны, и Русскими войсками – с другой. Город-порт Балаклава, лежащий в пятнадцати километрах южнее Севастополя, являлся базой экспедиционного корпуса англичан в Крыму. Уничтожение войск союзников под Балаклавой нарушало снабжение британских сил и теоретически могло привести к снятию осады Севастополя. Сражение произошло к северу от города, в долине, ограниченной Сапун-горой, невысокими Федюхиными холмами и Чёрной рекой. Это сражение вошло в историю в связи с четырьмя его эпизодами: взятие русскими войсками четырёх передовых редутов, защищавших лагерь союзников; кавалерийским боем между Русской гусарской бригадой и тяжёлой британской кавалерийской бригадой, исход которой до сих пор вызывает множество споров среди историков – обороной 93 шотландского пехотного полка, и атакой лёгкой британской кавалерийской бригады, предпринятой лордом Кардиганом после серии недоразумений, которая привела к большим потерям среди британцев. Сражение не стало решающим! Британцы не смогли взять Севастополь с ходу, а Русским войскам не удалось развить успех и продолжить наступление на позиции союзников. Балаклавское сражение оставило двоякие впечатления. С одной стороны оно ни в малейшей степени не являлось победой союзников, с другой не было и довершенной победой Русской армии. Овладение городом – базой англичан – поставило бы войска союзников в почти безвыходное положение. Многие из английских военачальников признавались позднее, что потеря Балаклавы вынудила бы союзные войска оставить Севастополь, изменив в корне всю Крымскую войну. В тактическом отношении сражение при Балаклаве было успешно: Русские войска захватили окружавшие город высоты и несколько орудий, неприятель понес весомый урон и стеснил круг своих действий, ограничившись непосредственным прикрытием города. Однако взятие редутов и истребление английской кавалерии не принесли никаких существенных стратегических последствий. Напротив, сражение показало союзникам их слабейшее место, вынудив принять меры для отражения нового удара. Наше командование также не поддержало мужество Русских воинов, проявив удивительную нерешительность. Через некоторое время захваченные редуты были оставлены, почти на нет сведя результаты битвы. Единственным положительным фактором стало то, что после известия о Балаклавском сражении, и в Севастополе, и во всей нашей армии произошел необычайный подъем боевого духа. У англичан же, наоборот, после боя было болезненное ощущение поражения и потерь. Шли разговоры о военном невежестве и бездарности главного командования, приведшие к совершенно бессмысленным потерям. В одной английской брошюре периода Крымской войны написано: «Балаклава» – это слово будет записано в анналах Англии и Франции, как место памятное деяниями героизма и происшедшим там несчастьем, непревзойденными до тех пор в истории». 25 октября 1854-го года навсегда останется траурной датой в истории Англии.

В субботу, 15 октября 2022 года, в городе Волжский по инициативе Управления ГИБДД ГУ МВД по Волгоградской области и Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области проведен региональный День безопасности дорожного движения. Развлекательно-познавательную программу организовали в городе Волжский, на территории парка культуры и отдыха «Волжский». На концертной площадке настроение волжанам поднимали артисты духового оркестра ЦКиИ «Октябрь», солнечная погода и ростовые куклы, в том числе зебра, которая часто участвует в акциях городской автоинспекции. Большой интерес у зрителей вызвала выставка машин ГИБДД и ДОСААФ России, а также ретро автомобилей ГАИ. Технику изучали не только дети, но и взрослые. Волжане могли не только посмотреть и сфотографироваться, но даже посидеть в салоне или «оседлать» железного коня. Недалеко от сцены организовали выставку спорткаров и мотоциклов, которые больше привлекали внимание уже опытных водителей и поклонников скоростной езды. В начале мероприятия мастера практического обучения автошкол ДОСААФ России Волгоградской области продемонстрировали свое мастерство вождения автомобиля и даже провели тестовые занятия по вождению. Но самая обширная программа была рассчитана на подрастающее поколение. Юные гости проходили квесты, участвовали в викторинах, своими руками собирали световозвращающие брелоки, клеили светофоры и осваивали азы оригами. Около специального автомобиля «Лаборатория безопасности» ребята оснащали велосипед дополнительным оборудованием или выставляли необходимые дорожные знаки на городских улицах. Малыши изучали ПДД на электромобилях, а подростки – на картинге. В 12.00 часов в парке стартовал спортивный забег на 2 километра, а около 13.00 часов – легкоатлетический пробег на 500 метров. Специальную программу подготовили инспекторы отдельной специальной роты ДПС ГИБДД ГУ МВД по Волгоградской области и отдельного батальона ДПС УМВД по городу Волгограду. Они показали волжанам элементы экстремального вождения, контраварийной остановки, гонку, разгон, экстренное торможение и скоростную параллельную парковку. «Полицейский разворот» зрители встретили аплодисментами. Тем временем на сцене своё мастерство демонстрировали чирлидеры, спортсмены и творческие коллективы, воспитанники первичного отделения ДОСААФ России города Волжский «Федерации казачьего рукопашного боя» и воспитанники центра «Отечество». Также волжане познакомились вокальным ансамблем сотрудников ГУ МВД и солистами в погонах. Развлекательную программу продолжили показательные выступления автогонщиков, мотоциклов и квадроциклов. Мероприятие продолжалось буквально до 17.00 часов, и организаторы надеются, что взрослые и юные участники узнают что-то новое о поведении на дороге, освежат имеющиеся знания и будут всегда строго соблюдать правила дорожного движения.

08 октября 2022 года в городском округе город Михайловка Волгоградской области состоялся открытый Кубок ДОСААФ России по мотоциклетному спорту «МОТОКРОСС». Данные соревнования под флагом ДОСААФ России проводятся на Михайловской земле четвертый раз. В этом году приехали спортсмены из городов Волгограда, Волжского, Михайловка, Светлого Яра, Фролово, Камышина, рабочего поселка Городище и других муниципалитетов Волгоградской области, а также ряда субъектов Российской Федерации, городов Москва, Санкт-Петербург, Саратов, Борисоглебск, Тамбов, Мурманск и т.д. С приветственным словом к участникам и гостям соревнований обратился Глава Городского округа города Михайловка Волгоградской области Тюрин Александр Васильевич, где поблагодарил ДОСААФ России за ту работу, которую оборонное общество проводит в развитии и популяризации технических видов спорта, пожелал спортсменам победы, а гостям получить полное удовольствие от предстоящих мотогонок. На торжественном открытии соревнований Председатель Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области – генерал-майор запаса Знова Анатолий Викторович поблагодарил всех тех, кто оказал помощь в организации спортивного праздника, сказал спасибо спортсменам, которые нашли возможность приехать и участвовать в соревновании, пожелал им показать свое мастерство, судьям честного судейства, а зрителям прекрасных впечатлений. В заключении своего выступления, Анатолий Викторович наградил грамотой от Волгоградской городской думы Председателя совета ветеранов ДОСААФ России Волгоградской области – работника музея-заповедника «Старая Сарепта» Платонова Александра Ивановича, Медалью «95-лет ДОСААФ России» Главу Городского округа города Михайловка Волгоградской области Тюрина Александра Васильевича, Медалью Министерства обороны России «За трудовую доблесть» ветерана ДОСААФ России Кривобок Юрия Николаевича. Так же, от Атамана Хоперского казачьего округа, кандидата исторических наук, Пополитова Дмитрия Владимировича генерал-майору запаса Знова Анатолию Викторовичу было вручено Благодарственное письмо за плодотворное и долгосрочное взаимодействие, сохранение казачьих традиций и активную гражданскую позицию в деле воспитания молодежи. Прозвучал Гимн Российской Федерации, соревнования объявили открытыми, после чего главный судья Зинаида Ивановна Горина довела до участников и гостей Регламент соревнований, порядок и последовательность заездов. Соревнования лично-командные, проводились на мотоциклах в классах 65, 85, 125, 250 куб. сантиметров, «OPEN» и «Ветераны». Для зрителей спортивного праздника представлена выставка ДОСААФ России и наших партнеров. Выставку учебной автомобильной техники, на которой проводиться подготовка специалистов по военно-учетной специальности, развернула ПОУ «Михайловская автошкола ДОСААФ России» – начальник Потапов Алексей Николаевич. Детский Оборонно-спортивный лагерь «Патриот» АНО «Центр военно-патриотического воспитания» ДОСААФ России Волгоградской области развернул интерактивную выставочную площадку по направлениям подготовки детей в лагере, любой желающий может сфотографироваться с вооружением и экспонатами – начальник Воробьев Юрий Владимирович. Военно - исторический музей «ВОЛГАСПЕЦИАЛПРИНТ» – директор Мезин Николай Анатольевич – развернул экспозицию «Сталинградский блиндаж», выставил отечественные мотоциклы и представил экипировку и вооружение советских солдат времен Великой Отечественной войны. Поисковый отряд «Красноармеец» – командир Соловьев Денис Сергеевич – представил выставку предметов военного быта и элементов вооружения, снаряжения и боеприпасов времен Великой Отечественной войны, обнаруженных при проведении поисковых работ на территории Волгоградской области. Развернули выставку авиамоделей и выступили с показательными выступлениями спортсмены авиамодельного спорта – председатель первичного отделения ДОСААФ России Абламский Юрий Дмитриевич. «Байк-Пост» предоставил возможность всем желающим пройти тест-драйв на квадроциклах любой модификации, даже для самых маленьких участников спортивного праздника. Музей-заповедник «Старая Сарепта» организовал выставочные площадки, посвященные военно-патриотической и этнокультурной направленности – Платонов Александр Иванович. Кроме того, атмосферу спортивного праздника создали интерактивные площадки. К примеру, юнармейский отряд МОУ ДО ЦДТ «Медведь» устроил мастер-класс по неполной разборке и сборке АКМ, показательные полеты продемонстрируют члены авиамодельного кружка «Крылья Родины», для детей от 5 лет и старше работала площадка с аниматорами, казачьими забавами и конкурсами. Юные зрители и их родители приняли участие в акции «Zащитникам Отечества» – каждый рисунок будет направлен нашим бойцам, находящимся в военных госпиталях. Награждения победителей и призеров соревнований проводили заместитель председателя Регионального Отделения ДОСААФ Волгоградской области капитан 2 ранга запаса Кривченко Олег Валентинович, начальник ПОУ «Михайловская автошкола ДОСААФ России» Потапов Алексей Николаевич и Главный судья соревнований Горина Зинаида Ивановна.

28 сентября 2022 года на базе ПОУ «Волгоградская автошкола ДОСААФ России» организованы и проведены учебно-методический сборы с руководящим составом образовательных учреждений Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области. На сбор привлекались сотрудники Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области, представители военного комиссариата, ГИБДД и руководители 29-х местных оборонных обществ. С вступительным словом к участникам учебно-методического сбора обратился Председатель Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области генерал-майор запаса Знова Анатолий Викторович. В своем выступлении Анатолий Викторович подвел итоги подготовки специалистов для ВС РФ за 2021-2022 учебный год. Отметил, что подготовка граждан по военно-учетным специальностям для Вооруженных Сил РФ в 2021–2022 учебном году осуществлялась в соответствии с Конституцией РФ, приказами МО РФ, установленный на 2021-2022 учебный год план по ВУС в объеме – 605 человек, принято на обучение 607, отчислен 1, по предварительным итогам, на 27 сентября 2022 года (в РО сдали экзамены в ГИБДД 564 чел.) план выполнен на 93,2 %. В лучшую сторону по подготовки специалистов по ВУС в 2021-2022 учебном году Анатолий Викторович отметил ПОУ «Волжская автошкола ДОСААФ России», ПОУ «Урюпинская автошкола ДОСААФ России», ПОУ «Камышинская техническая школа ДОССАФ России», ПОУ «Фроловский УСТК ДОСААФ России», ПОУ «Серафимовский УСТК ДОСААФ России», а также ПОУ «Руднянский УСТК ДОСААФ России». Заместитель председателя – начальник отдела подготовки специалистов РО ДОСААФ России Волгоградской области Егоров Виктор Викторович довел расписание проведения учебно-методического сбора. Заместитель военного комиссариата Волгоградской области полковник Борисов Сергей Борисович довел присутствующим анализ комплектования учебных групп для подготовки по ВУС и направление их на обучение в организации ДОСААФ России Волгоградской области, порядок контроля за образовательным процессом в 2021-2022 году, а также какие мероприятия были выполнены Военным комиссариатом Волгоградской области при проведении частичной мобилизации. С анализом дорожно-транспортных происшествий на территории Волгоградской области за 6 месяцев 2022 года и роли учебных организаций осуществляющих подготовку водителей в снижении ДТП выступил Государственный инспектор отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы Управления ГИБДД России по Волгоградской области старший лейтенант полиции Шатов Михаил Александрович. В своем докладе Михаил Александрович озвучил, мероприятия проводимые ГИБДД по профилактике и предупреждению ДТП, как в этом направлении налажено взаимодействие с Региональным оборонным обществом, какие и по чьей вине произошли дорожно-транспортные происшествия и какие меры были приняты по каждому случаю ДТП. Председатель Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области генерал-майор запаса Знова Анатолий Викторович поблагодарил представителей Военного комиссариата и ГИБДД за активное участие в учебно-методическом сборе. Заместитель председателя – начальник отдела подготовки специалистов РО ДОСААФ России Волгоградской области Егоров Виктор Викторович проанализировал проведенную местными оборонными организациями работу по подготовке специалистов для ВС РФ в 2021-2022 учебном году. Довел требования к организации учебного процесса в образовательных учреждениях РО ДОСААФ России в целях качественной подготовки специалистов по ВУС и особенности планирования учебно-воспитательного процесса в 2022-2023 учебном году. Председатель контрольно-ревизионной комиссии РО ДОСААФ России Волгоградской области Вишневецкий Сергей Иванович довел до присутствующих результаты тематических проверок организаций по вопросам подготовки граждан по ВУС за 2021-2022 годы. Об изменения в Законодательстве РФ по финансовым вопросам на 2023 год и особенностями получения денежных средств по Субсидии в 2023 году с докладом выступила главный бухгалтер Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области Сулейманова Людмила Витальевна. Заместитель председателя – начальник отдела организационно-плановой, военно-патриотической работы, физической культуры и спорта РО ДОСААФ России Волгоградской области капитан 2-го ранга запаса Кривченко Олег Валентинович довел участникам сбора методику работы руководителя образовательного учреждения по вопросам военно-патриотического воспитания, граждан проходящих обучение по ВУС. Подвел итоги организационно – плановой, военно – патриотической работы, физической культуры и спорта за 9 месяцев 2022 года в образовательных учреждениях РО ДОСААФ России Волгоградской области и довел задачи на 4-й квартал 2022 года. Проведен зачет с руководителями организаций по знанию руководящих документов. Начальник ПОУ «Волгоградская автошкола ДОСААФ России» Придворова Юлия Михайловна провела презентацию учебно-материальной базы Волгоградской автошколы ДОСААФ России. В ходе проведения сбора начальник ПОУ «Волжская автошкола ДОСААФ России» Флора Николай Иванович довел особенности участия в тендерах на электронных торговых площадках в целях привлечения подготовки специалистов МТП. Заместитель начальника отдела подготовки специалистов РО ДОСААФ России Волгоградской области Дуванов Виктор Анатольевич ознакомил участников сбора с особенностями технического обеспечения учебного процесса. После выступления должностных лиц РО ДОСААФ России прошло награждение руководителей районных оборонных обществ. Почетной грамотой Городской думы города Волгограда наградили начальника ПОУ «Красноармейский УСТК ДОСААФ России» Шурыгина Сергея Степановича, Орден «ЗА ЗАСЛУГИ» III степени вручили начальнику ПОУ «Новониколаевский УСТК ДОСААФ России» Кувшинову Сергею Петровичу, Почетным знаком ДОСААФ России наградили начальника ПОУ «Октябрьский УСТК ДОСААФ России» Ткаченко Николай Петрович, остальным участникам учебно-методических сборов были вручены медали «95 лет ДОСААФ России». Подвел итоги учебно-методического сбора и поставил задачи на 2022-2023 учебный год Председатель РО ДОСААФ России Волгоградской области генерал-майор запаса Знова Анатолий Викторович. Анализируя проделанную работу в 2021-2022 учебном году по подготовке специалистов по ВУС, можно сделать вывод, что организации Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области способны решать поставленные задачи Министерства Обороны в 2022-2023 учебном году. При постановке задач на подготовку специалистов для Вооруженных сил Российской Федерации в 2022-2023 учебном году особое внимание уделить гарантированному и качественному выполнению плановых заданий по обучению специалистов по ВУС в установленные сроки при полном освоении субсидий, выделяемых на подготовку специалистов.

21 сентября 1380 год – ДЕНЬ ВОИНСКОЙ СЛАВЫ РОССИИ! 21 сентября 1380 года в междуречье Дона и Непрядвы произошло сражение, известное как Куликовская битва. Куликовская битва – важнейшее событие в истории средневековой Руси, во многом определившее дальнейшую судьбу Российского государства. Битва на Куликовом поле послужила началом освобождения Руси от ига Золотой Орды. Во второй половине XIV века начался распад Золотой Орды, где фактическим правителем стал один из старших эмиров – Мамай. В то же время на Руси шел процесс образования централизованного государства путем объединения русских земель под властью Московского княжества. Усиление Московского княжества встревожило Мамая. В 1378 году он послал на Русь войско под командованием мурзы Бегича. Узнав о движении неприятельского войска к Москве, князь Димитрий Иванович обратился к другим русским князьям с призывом объединить усилия для отпора ордынцам. Сбор русских полков был назначен в Коломне, в состав объединённого войска вошли представители абсолютного большинства уделов тогдашней Руси. Сражение состоялось 8 (21) сентября 1380 года на поле, называемом в народе Куликовым, что в районе места слияния маленькой речки Непрядвы и Дона, начавшись с поединка между Пересветом и Челубеем, Вопреки изначально неравному положению воинов их поединок окончился ничьей – погибли оба богатыря, что воодушевило русские полки. Монголо-татарская конница, отковав и смяв передовой полк, начала теснить большой полк. Русские полки несли значительные потери. Был убит сражавшийся в большом полку в доспехах великого князя и под его знаменем боярин Михаил Бренок. Великий князь Дмитрий в доспехах рядового воина бился среди воинов того же полка. Однако русские выстояли, и тогда, создавая численный перевес, Мамай, бросил последние свежие силы на полк Левой руки. Понесший значительные потери полк Левой руки начал отступать. Не спас положение и выдвинутый на помощь резерв. Огибая фланг Большого полка, золотоордынская конница стала выходить в тыл московской рати. Создалась реальная угроза окружения и уничтожения русских сил. Наступила кульминация сражения. В этот момент в спину прорвавшимся ордынцам ударил Засадный полк. Внезапное введение в бой свежих русских сил коренным образом изменило ситуацию. Вступление в бой Засадного полка послужило сигналом к всеобщему наступлению московской рати. Началось массовое бегство войска Мамая. Преследование велось русской конницей до наступления темноты. Победа была полной, был захвачен весь лагерь и обоз ордынцев. Однако русская рать в ходе сражения понесла большие потери. Семь дней собирали и хоронили в братских могилах павших воинов. Решающая победа русских войск в Куликовской битве стала важным шагом на пути к восстановлению единства Руси и будущему свержению золотоордынского ига, которое в эпоху, последовавшую за Куликовской битвой, существенно изменило свой характер в сторону большей самостоятельности великих московских князей. Отмечающийся в России с 1995 года 21 сентября День воинской славы приурочен к годовщине Куликовской битвы.

Ежегодно День Танкиста в России отмечается каждое второе воскресенье сентября, в 2022 году праздник выпадает на 11 число. Изобретение бронированных машин относят к началу ХХ века, над ними работали одновременно несколько стран. В Российской Империи наш соотечественник Василий Менделеев, сын известного русского химика, в период с 1911 по 1915 годы проектировал тяжелую бронированную машину, которая вполне могла стать прототипом современных танков. Причем делал он это на голом энтузиазме, в свободное от основной работы время. Однако армия и власти идеей не заинтересовалась, что не отменяет того факта, что Менделеев-младший первым в стране и одним из первых в мире предложил проект сверхтяжелого танка. Впервые танки применила Англия в 1916 году во время Первой Мировой войны в Битве на Сомме, прорвав таким образом оцепление противника с минимальными потерями для собственной армии. Это достижение, конечно, заставило остальные страны задуматься о новом подходе к ведению войн. Отечественное танкостроение берет начало уже в СССР. Днем рождения первого русского танка считается 31 августа 1920 года — именно в этот день в цехах Нижнего Тагила завершили производство Танка М (малого), который являлся копией одной из английских машин. Танкостроение в Советском Союзе стало развиваться быстро, что впоследствии оказало огромное влияние на исход Второй Мировой войны. И уже в 1946 на Красной площади прошел парад с участием танковой дивизии. В том же 1946 году Указом Президиума Верховного Совета СССР был учрежден праздник День танкиста. Во всем Союзе его отмечали 11 сентября — в память об успехах российских танковых войск во время Восточно-Карпатской операции 1944 года. Дата праздника сохранялась вплоть до 1980 года — каждый год 11 сентября проводились праздничные мероприятия в честь танкистов и всех причастных к этой военной отрасли. Затем очередным Указом Президиума Верховного Совета СССР была установлена новая дата — второе воскресенье сентября. В этот день танкистов поздравляют и до сих пор — в современной России праздник был закреплен Президентом РФ в 2006 году. День танкиста — международный праздник, его отмечают в России и странах бывшего СССР: Белоруссии, Украине, Казахстане. В этот день поздравляют не только служащих танковых войск, но и танкостроителей, инженеров и техников. В советское время, особенно в послевоенные годы, в честь праздника проходили торжественные парады танковых колонн, запускали салюты. В наше время День танкиста в России празднуется хоть и без размаха, зато с вниманием к виновникам торжества. Военных танковых дивизий поздравляют на федеральном уровне, на региональном, и, конечно же, в своих частях. Руководство обращается к служащим с торжественной речью, а особо отличившихся награждает. В городах, где расположены военно-технические заводы и военные части, проводятся парады, концерты и фестивали, в эфире местного телевидения показывают фильмы о танкистах. Завершает праздничный день, как правило, праздничный фейерверк.